BAU- UND BETRIEBSVORSCHRIFTEN FUER DIE NICHTBUNDESEIGENEN EISENBAHNEN = REGLEMENTS RELATIFS A LA CONSTRUCTION ET A L'EXPLOITATION DES CHEMINS DE FER PRIVESKLUSMANN H.1982; ETR EISENBAHNTECH. RUNDSCH.; ISSN 0013-2845; DEU; DA. 1982; VOL. 31; NO 6; PP. 461-465; ABS. ENG/FRE/SPA; BIBL. 4 REF.Article

THE OWNERSHIP AND USE OF CARS BY ELDERLY PEOPLE = LA PROPRIETE ET L'UTILISATION DES AUTOMOBILES PAR LES PERSONNES AGEESHOPKIN JM.1981; TRRL LAB. REP.; ISSN 0305-1293; GBR; DA. 1981; NO 969; 53 P.; BIBL. 32 REF.Serial Issue

INVESTING IN URBAN BICYCLE FACILITIESPODOLSKE RC.1974; PROC. AMER. SOC. CIV. ENGRS, TRANSPORT. ENGNG J. A.S.C.E.; U.S.A.; DA. 1974; VOL. 100; NO 3; PP. 687-700; BIBL. 8 REF.Article

NEW CONCEPTS IN URBAN PARKINGSCHOON JG.sdIN: A.S.C.E. NATL. TRANSP. ENG. MEET.; TULSA, OKLA.; 1973; NEW YORK; AM. SOC. CIV. ENG.; DA. S.D.; VOL. 2043; PP. 1-28; BIBL. 15 REF.Conference Paper

MOTORCYCLE ACCIDENT STATISTICSsdIN: IIND INT. CONGR. AUTOMOT. SAF.; SAN FRANCISCO, CALIF.; 1973; S.L.; DA. S.D.; VOL. I.1; PP. (78 P.); BIBL. DISSEM.Conference Paper

THE PROBLEM OF RURAL TRANSPORTREES GL; WRAGG RFW.1976; HIGHWAY ENGR; G.B.; DA. 1976; VOL. 23; NO 6; PP. 14-19Serial Issue

LES TAXIS, LES STATUTS POSSIBLES, LEUR PLACE DANS UNE ORGANISATION RATIONNELLE DES TRANSPORTS URBAINSDELAGE C.1975; TRANSPORT; FR.; DA. 1975; NO 198; PP. 11-22; ABS. ANGL.; BIBL. 13 REF.Article

MACON. ETUDE PRELIMINAIRE D'INFRASTRUCTURES DE TRANSPORTJARRIGE JM; MERMOUD F; NAMEUR M et al.1973; BRON; C.E.T.E. LYON; DA. 1973; PP. 1-63Miscellaneous

MOTORCYCLE RIDER TRAININGsdIN: IIND INT. CONGR. AUTOMOT. SAF.; SAN FRANCISCO, CALIF.; 1973; S.L.; DA. S.D.; VOL. I.1; PP. (60 P.); BIBL. DISSEM.Conference Paper

MOTORCYCLE HELMET AND CLOTHING EFFECTIVENESSsdIN: IIND INT. CONGR. AUTOMOT. SAF.; SAN FRANCISCO, CALIF.; 1973; S.L.; DA. S.D.; VOL. I.1; PP. (75 P.); BIBL. DISSEM.Conference Paper

ADVANCEMENTS IN MOTORCYCLE SYSTEMS AND SAFETYsdIN: IIND INT. CONGR. AUTOMOT. SAF.; SAN FRANCISCO, CAFIF.; 1973; S.L.; DA. S.D.; VOL. I.2; PP. (81 P.); BIBL. DISSEM.Conference Paper

DIE TECHNIK DER BAHNANLAGEN DER NICHTBUNDESEIGENEN EISENBAHNEN = TECHNOLOGIE DES INSTALLATIONS FIXES DES CHEMINS DE FER PRIVESSCHIEB A.1982; EISENBAHNTECH. RUNDSCH.; ISSN 0013-2845; DEU; DA. 1982; VOL. 31; NO 6; PP. 441-447; 5 P.; ABS. ENG/FRE/SPAArticle

PERSONAL TRAVEL IN TOWNS: THE DEVELOPMENT OF MODELS THAT REFLECT THE REAL WORLDLANGDON MG; MITCHELL CGB.1978; TRANSP. ROAD RES. LAB., SUPPL. REP.; GBR; DA. 1978; NO 369; PP. 1-29; H.T. 6; BIBL. 21 REF.Serial Issue

MOEGLICHKEITEN ZUR RATIONELLEN GESTALTUNG DES WERKVERKEHRS BEZIRKSGELEITETER BAUBETRIEBE. = POSSIBILITE DE RATIONALISATION DU TRANSPORT PRIVE DANS UNE DIRECTION REGIONALE DES AMENAGEMENTS DE CHANTIERHEIDENBLUT H.1978; BAUPLAN. BAUTECH.; DDR; DA. 1978; VOL. 32; NO 6; PP. 255-257; (3 P.); BIBL. 4 REF.Article

ALTERNATIVE ZUM INDIVIDUALVERKEHR. CABINENTAXI = ALTERNATIVE AU TRANSPORT INDIVIDUEL: CABINENTAXIPECKMANN M.1976; SCHWEIZ. BAUZTG; SCHWEIZ; DA. 1976; VOL. 94; NO 6; PP. 57-63; BIBL. 6REF.Article

DIE ANWENDUNG DER BEISPIELLOESUNG GLAUCHAU IM VERSORGUNGSTRANSPORT DES BEZIRKS KARL-MARX-STADT = APPLICATION DE LA SOLUTION EXEMPLAIRE DE GLAUCHAU AU TRANSPORT DES APPROVISIONNEMENTS DANS LE DISTRICT DE KARL-MARX-STADTHAASE R.1982; DDR-VERK.; ISSN 0011-4820; DDR; DA. 1982; VOL. 15; NO 1; PP. 6-8Article

HYBRID URBAN VEHICLERICE SL; FIELD MP; O'BRIEN RC et al.1975; IN: AM. SOC. MECH. ENG. DES. ENG. CONF. SHOW; NEW YORK, 1975; NEW YORK; A.S.M.E.; DA. 1975; VOL. DE-61; PP. 1-7; BIBL. 8REF.Conference Paper

DIE SELFKANTBAHN- EINE NE BESONDERER ART = LE CHEMIN DE FER "SELFKANT" - UN TYPE PARTICULIER DE CHEMIN DE FER PRIVE1982; V+T. VERKEHR UND TECHNIK; ISSN 0340-4536; DEU; DA. 1982; VOL. 35; NO 5; PP. 184-185Article

ZUR AKTUELLEN SITUATION DER REGIONALEN VERKEHRSBEDIENUNG = SITUATION ACTUELLE DES SERVICES REGIONAUX DE TRANSPORTSMONTADA M.1981; V+T. VERKEHR UND TECHNIK; ISSN 0340-4536; DEU; DA. 1981; VOL. 34; NO 12; PP. 496-500; 3 P.Article

THE DRIESSEN REPORT. IS IT APPLICABLE TO RHODESIA.MITCHELL RL; VAN HOFFEN P.1976; RHODES. ENGR; RHODES; DA. 1976; VOL. 14; NO 4; PP. 42-47; BIBL. 4 REF.Article

WITKAR: AMSTERDAM'S SELF-DRIVE HIRE CITY CARBENDISXON T; RICHARDS MG.1976; TRANSPORTATION; NETHERL.; DA. 1976; VOL. 5; NO 1; PP. 63-72; BIBL. 2 REF.Article

RUE PIETONNIERE ET PARKINGDE CAZENOVE A.1974; TRAV. SOUTERRAINS; FR.; DA. 1974; NO 179; PP. 15-17Article

CO-OPERATION WELDS TOGETHER SWITZERLAND'S PRIVATE LINES = LA COOPERATION CIMENTE LES INTERETS DES LIGNES PRIVEES DE LA SUISSECHRISTELLER RH.1982; RAILW. GAZ. INT.; ISSN 0373-5346; GBR; DA. 1982; VOL. 138; NO 12; PP. 988-991Article

PRIVATE BUS OPERATIONS IN URBAN AREAS: THEIR ECONOMICS AND ROLEWALLIS IP.1980; TRAFFIC ENG. CONTROL; ISSN 0041-0683; GBR; DA. 1980; VOL. 21; NO 12; PP. 605-610; BIBL. 7 REF.Article

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