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ZUM ENTWICKLUNGSSTAND HYDROPNEUMATISCHER NIVEAUREGELANLAGEN IM PERSONENWAGEN = L'ETAT DE DEVELOPPEMENT DES INSTALLATIONS HYDROPNEUMATIQUES DANS LES VOITURES PARTICULIERESHEYER G.1979; AUTOM.-TECH. Z.; DEU; DA. 1979; VOL. 81; NO 11; PP. 559-566; (6 P.); ABS. ENGArticle

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PIRELLI P5. UN NUOVO PNEUMATICO DELLA "SERIE LARGA" = PIRELLI P5. UN NOUVEAU PNEUMATIQUE DE LA "SERIE LARGE"1980; A.T.A.; ITA; DA. 1980; VOL. 33; NO 1; PP. 43-44Article

A COMPARISON OF TYRE REPRESENTATION IN A SIMPLE WHEEL SHIMMY PROBLEMSHARP RS; JONES CJ.1980; VEHIC. SYST. DYNAM.; NLD; DA. 1980; VOL. 9; NO 1; PP. 45-57; BIBL. 10 REF.Article

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ENTWICKLUNG EINER AUTOMATISCHEN PRUEFEINEICHTUNG ZUR FUNKTIONSPRUEFUNG VON SICHERHEITSGURTEN = DEVELOPPEMENT D'UNE INSTALLATION AUTOMATIQUE D'ESSAI DE FONCTIONNEMENT DE CEINTURES DE SECURITEKUHN G; PAVEL G.1979; IND.-ANZ.; DEU; DA. 1979; VOL. 101; NO 88; PP. 28-29Article

ETUDE D'UN SYSTEME REGULATEUR DE LA TEMPERATURE INTERIEURE D'UN VEHICULE AUTOMOBILEDECASTILLE CHRISTIAN; JACQUET MAURICE.1979; ; FRA; DA. 1979; DGRST-77 7 0805; PAG. MULT.: ILL.; 30 CM; ACTION CONCERTEE: ELECTRONIQUE AUTOMOBILEReport

LES PNEUMATIQUES POUR TRACTEURS AGRICOLESMENIN MJ.1979; INGRS DE L'AUTOM.; FRA; DA. 1979; NO 10; PP. 610-615Article

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PROJECTION DES JEUNES ENFANTS EN CAS D'ACCIDENTMAURON G.1979; INGRS DE L'AUTOM.; FRA; DA. 1979; NO 3; PP. 197-203Article

KRAFTSCHLUSS NEUESTER REIFENTYPEN AUF NASSEN FAHRBAHNOBERFLAECHEN UND HOHEN GESCHWINDIGKEITEN = ADHERENCE DES PNEUMATIQUES DE TYPE RECENT SUR CHAUSSEE MOUILLEESCHULZE KH.1977; FORSCH. STRASSENBAU STRASSENVERK.-TECH.; DEU; DA. 1977; NO 228; PP. 96-136; ABS. FRE/ENGArticle

BEURTEILUNG VON BREMSKRAFTVERTEILUNGEN UND DEREN EINFLUSS AUF DAS BREMSVERHALTEN VON NUTZFAHRZEUGEN. II = APPRECIATION DES REPARTITIONS DES FORCES DE FREINAGE ET DE LEUR INFLUENCE SUR LE COMPORTEMENT AU FREINAGE DES VEHICULES UTILITAIRES. IIGOEHRING E; WOLSDORF P; VON GLASNER EC et al.1979; AUTOM.-INDUSTR.; DEU; DA. 1979; VOL. 24; NO 3; PP. 57-61; ABS. ENG/FRE; BIBL. 43 REF.Article

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AUTOMATISME ADAPTABLE A TOUTES LES VOITURES: LE DRIVE-MATIC1980; REV. TECH. AUTOMOB.; FRA; DA. 1980; VOL. 35; NO 396; PP. 105-106Article

L'ELECTRONIQUE ET L'AUTOMOBILE1980; ELECTR. AUTOM. TECH. SPECIALIS.; FRA; DA. 1980; VOL. 34; NO 483; PP. 6-11Article

COMMUNIQUE DE LA SOCIETE QUILLERY SUR LES "PARE-CHOCS" EN ELASTOMERE1979; INGRS DE L'AUTOM.; FRA; DA. 1979; NO 10; PP. 621-623Article

ESAMI DELL' INFLUENZA DEI PARAMETRI DELLA SOSPENSIONE DEL SEDILE DEL GUIDATORE = ETUDE DE L'INFLUENCE DES PARAMETRES DE LA SUSPENSION DU SIEGE DU CONDUCTEURBELIAEV VM; GRISKEVIC AI; LOMAKO DM et al.1979; A.T.A.; ITA; DA. 1979; VOL. 33; NO 11; PP. 461-467; BIBL. 6 REF.Article

AIRBAG DEPLOYMENT TAILORED TO IMPACT SEVERITY1979; AUTOMOT. ENGNG; USA; DA. 1979; VOL. 87; NO 4; PP. 54-57Article

OUTSIDE REARVIEW MIRROR REQUIREMENTS FOR PASSENGER CARS: CURVATURE, SIZE, AND LOCATIONSUGIURA S; KIMURA K.1978; S.A.E. TRANS.; USA; DA. 1978 PUBL. 1979; VOL. 87; SECT. 2; PP. 1622-1632; BIBL. 11 REF.Article

THE EFFECT OF HYDROPLANING ON THE DYNAMIC CHARACTERISTICS OF CAR, TRUCK AND BUS TIRESSAKAI H; KANAYA O; OKAYAMA T et al.1978; S.A.E. TRANS.; USA; DA. 1978 PUBL. 1979; VOL. 87; SECT. 1; PP. 785-806; BIBL. 9 REF.Article

MOTOR SHOW GALLERY 1976.BAKER A.1976; AUTOMOT. ENGR; G.B.; DA. 1976; VOL. 1; NO 8; PP. 58-64 (4P.)Article

TOWN BEAMS FOR VEHICLES: EXPERIENCE WITH AN AUTOMATIC HEADLAMP DIMMING SYSTEMREID JA.1979; TRANSP. ROAD RES. LAB., LAB. REP.; GBR; DA. 1979; NO 880; 28 P.; BIBL. 8 REF.Serial Issue