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NEUES AUS DEM KESSELWAGENBAU = NOUVEAUTES DANS LA CONSTRUCTION DE WAGONS-CITERNESJANSSEN R.1975; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASSERS ANN.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 99; NO 10; PP. 286-290; ABS. ANGL. FR. ESP.Article
SCHLAFWAGEN MIT DRUCKBELUEFTUNG FUER DIE SZD = WAGONS LITS AVEC VENTILATION SOUS PRESSION POUR LES SZDKASISKE H; HEINZE D.1973; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 21; NO 3; PP. 105-110; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 1 REF.Serial Issue
ACCROISSEMENT DU RENDEMENT DES INSTALLATIONS FRIGORIFIQUES VR-1 DE WAGONSSOROKIN VS.sdZHELEZNODOR. TRANSP.; S.S.S.R.; DA. (197; NO 2; PP. 62-63Serial Issue
OSTERREICHISCHE SPEZIALWAGEN FUER SCHWERTRANSPORTE AUF REGELSPUR UND AUF SCHMALSPUR = WAGONS AUTRICHIENS SPECIAUX POUR DES TRANSPORTS DE TONNAGE ELEVE SUR VOIE NORMALE ET SUR VOIE ETROITESALIGER W.1973; E.T.R.; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 22; NO 3; PP. 88-98; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 2 REF.Serial Issue
EVALUATION THEORIQUE ET EXPERIMENTALE DES COEFFICIENTS DE SECURITE DU CADRE LATERAL D'UN BOGIE DE TYPE CNII-KH3-O D'UN WAGON DE MARCHANDISESHAKHOV VI; SURVILLO AB; ASATUROV AA et al.1975; VEST. MASHINOSTR.; S.S.S.R.; DA. 1975; VOL. 55; NO 1; PP. 53-57; BIBL. 5 REF.Article
INFLUENCE OF NONLINEAR WHEEL/RAIL CONTACT GEOMETRY ON STABILITY OF RAIL VEHICLES.HULL R; COOPERRIDER NK.1977; J. ENGNG INDUSTRY; U.S.A.; DA. 1977; VOL. 99; NO 1; PP. 172-185; BIBL. 25 REF.Article
EINE NEUE FAMILIE VON GUETERWAGEN-DREHGESTELLEN = UNE NOUVELLE FAMILLE DE BOGIES DE WAGONSZEHNDER J.1974; LEICHTBAU VERK.-FAHRZEUGE; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 18; NO 5; PP. 115-119; BIBL. 4 REF.Article
LA GESTION DU PARC DE WAGONS FRIGORIFIQUES A L'INTERIEUR D'UN GRAND NOEUD FERROVIAIRETERTEROV MN; ZHUKOVSKIJ EM; UGRYUMOV GA et al.1973; ZHELEZNODOR. TRANSP.; S.S.S.R.; DA. 1973; NO 4; PP. 32-34Serial Issue
NEUER SCHLAFKOMFORT AUF DEM EUROPAEISCHEN SCHIENENNETZ. DER SCHLAFWAGEN T2S (WLABSM 166). = NOUVEAU CONFORT POUR LE SOMMEIL SUR LE RESEAU FERROVIAIRE EUROPEEN. LA VOITURE-LITS T2SBRINK H; MANN H.1977; E.T.R.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 26; NO 3; PP. 145-152 (6P.); ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 3 REF.Article
ETUDE DES WAGONS-CITERNESSHADUR L; KOTURANOV MV.1976; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1976; VOL. 7; NO 4; PP. 203-227; BIBL. 9 REF.Article
STANDARDISATION DES WAGONS: WAGON TOMBEREAU A BOGIES (EAOS)1974; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1974; VOL. 5; NO 11; PP. 774-775Article
MODERNISIERUNG DER ELEKTRISCHEN UND THERMISCHEN ANLAGEN VON REISEZUGWAGEN DER DR = MODERNISATION DES EQUIPEMENTS ELECTRIQUES ET THERMIQUES DES WAGONS DE VOYAGEURS DES CHEMINS DE FER ALLEMANDSREGIS K; RICHTER H.1973; SCHIENENFAHRZEUGE; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 17; NO 2; PP. 45-49; BIBL. 1 REF.Serial Issue
INSTALLATIONS DE CLIMATISATION POUR VOITURES DE VOYAGEURSTHOMANN F.1974; REV. BROWN BOVERI; SUISSE; DA. 1974; VOL. 61; NO 12; PP. 570-575Article
NYTILLVERKNING OCH OMBYGGNAD I SJ: S GODSVAGNSPARK UNDER SENARE AR = WAGONS NOUVEAUX OU AYANT SUBI DES MODIFICATIONS DEPUIS 1965 DANS LE PARC DE WAGONS DES CHEMINS DES CHEMINS DE FER SUEDOISGABRIELSSON A.1973; JAERNVAEGS-TEK.; SVERIGE; DA. 1973; VOL. 41; NO 1-2; PP. 2-11 (8 P.)Serial Issue
COUPLER IS SUBJECT OF TWO SAFETY PROJECTS1973; RAILWAY LOCOMOT. CARS; U.S.A.; DA. 1973; VOL. 147; NO 2; PP. 18-19Serial Issue
SPEISEWAGEN UND SCHLAFWAGEN IN EUROPA = WAGONS-RESTAURANTS ET WAGONS-LITS EN EUROPEBRINK H.1979; EISENBAHNINGENIEUR; DEU; DA. 1979; VOL. 30; NO 10; PP. 435-443; (8 P.); ABS. ENG/FREArticle
WEITERENTWICKELTE REISEZUGWAGEN, TYP Y, NACH RIC/UIC DER BAUREIHE B/70 FUER DIE CSD = DEVELOPPEMENT DES WAGONS DE VOYAGEURS DU TYPE Y D'APRES RIC/UIC DE LA SERIE DE CONSTRUCTION B/70 POUR LES CHEMINS DE FER TCHECOSLOVAQUESLICHTENBERGER H.1975; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 23; NO 3; PP. 117-120; ABS. RUSSE ANGL. FR.Article
MISE EN SERVICE DE NOUVEAUX WAGONS-POSTETACHET P; BORGEL R.1974; REV. GEN. CHEM. FER; FR.; DA. 1974; VOL. 93; PP. 603-606; ABS. ANGL. ALLEMArticle
PROTECTION CONTRE LE DEVERSEMENT PENDANT LE TRANSPORT DU CHARGEMENT EN VRAC DES WAGONS DECOUVERTS1975; PRACE CENTR. OSRODKA BADAN ROZWOJU TECH. KOLEJNICT.; POLSKA; DA. 1975; NO 58; PP. 40-47; BIBL. 12 REF.Article
UNTERSUCHUNG DER SCHWINGUNGEN UNABGEFEDERTER MASSEN EINES REISEZUGWAGEN-DREHGESTELLS = RECHERCHE DES VIBRATIONS DES MASSES NON SUSPENDUES D'UN BOGIE DE WAGON DE VOYAGEURSALEXEJEV AA; WEHE.1975; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 23; NO 8; PP. 350-353; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 3REF.Article
LE DEBRANCHEMENT AUTOMATIQUE DANS UNE GARE DE TRIAGE.GARBERS E.1977; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1977; VOL. 8; NO 6; PP. 312-316Article
GUETERWAGEN FUER DEN EXPORT AUS DEM VEB WAGGONBAU NIESKY. = WAGONS DE MARCHANDISES POUR L'EXPORTATION CONSTRUITS PAR VEB WAGGONBAU NIESKIBARTEL M.1976; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 24; NO 3; PP. 129-132; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 1 REF.Article
ENTWICKLUNG UND WEITERENTWICKLUNG DER ZWEIACHSIGEN GUETERWAGEN MIT SCHIEBEWAENDEN DER DEUTSCHEN BUNDESBAHN = DEVELOPPEMENT ET PERFECTIONNEMENT DE WAGONS DE MARCHANDISES A DEUX ESSIEUX A PAROIS LATERALES COULISSANTES DU CHEMIN DE FER FEDERAL ALLEMANDMOLLE P; AHLBORN G; HUBSCH H et al.1974; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 98; NO 9; PP. 315-325; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 2 REF.Article
EUROPAEISCHE GEMEINSCHAFTSBESCHAFFUNG VON REISEZUGWAGEN = ACHAT COMMUNAUTAIRE EUROPEEN DE WAGONS DE VOYAGEURSRECK W.1974; BUNDESBAHN; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 50; NO 3; PP. 143-149; ABS. FR. ANGLArticle
OPTIMISATION DU FONCTIONNEMENT DES BASCULEURS DE WAGONSSMEKHOV AA.1973; VEST. VSESOYUZ. NAUCHNO-ISSLEDOVAT. INST. ZHELEZNODOR., TRANSP., MOSKVA; S.S.S.R.; DA. 1973; VOL. 32; NO 1; PP. 54-58Serial Issue