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DER AUSBAU DER S-BAHN-SYSTEME-AUCH FUER DIE NACHSTEN JAHRE EINE BEDEUTENDE UND VIELFAELTIJE AUFGABE DER EISENBAHNINGENIEURE = L'AMENAGEMENT DES SYSTEMES DE S-BAHN: UNE TACHE IMPORTANTE ET DIVERSIFIEE DES INGENIEURS DU CHEMIN DE FER, EGALEMENT DANS LES PROCHAINES ANNEESWERLER R.1982; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1982; VOL. 33; NO 11; PP. 464-465; ABS. ENG/FREArticle

DER SPURGEFUERTE NAHVERKEHR: EINE UEBERZEUGENDE ANTWORT AUF DIE HERAUSFORDERUNGEN UNSERER ZEIT = LE TRANSPORT GUIDE A COURTE DISTANCE: UNE REPONSE CONVAINCANTE AUX EXIGENCES DE NOTRE TEMPSWERLER R.1981; ETR EISENBAHNTECH. RUNDSCH.; ISSN 0013-2845; DEU; DA. 1981; VOL. 30; NO 5; PP. 367Article

Neue Schwerpunkte im S-Bahn-Bau = New points of emphasis in the S-Bahn constructionWERLER, R.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1983, Vol 34, Num 11, pp 565-566, issn 0013-2810Article

Zielsetzungen beim weiteren Ausbau der S-Bahn-Systeme = Les objectifs de la poursuite de l'aménagement des systèmes de S-Bahn = Objectives in the further expansion of the S-bahn systemsWERLER, R.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1985, Vol 34, Num 4, pp 291-299, issn 0013-2845, 7 p.Article

GELAENDEBEDARF UND UMWELTVERTRAEGLICHKEIT DER EISENBAHN = LES BESOINS EN SURFACE DU CHEMIN DE FER ET SA COMPATIBILITE AVEC L'ENVIRONNEMENTGRUBMEIER J; WERLER R.1980; ETR EISENBAHNTECH. RUNDSCH.; ISSN 0013-2845; DEU; DA. 1980; VOL. 29; NO 9; PP. 601-609; 8 P.; ABS. ENG/FRE/SPAArticle

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