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EIN BEITRAG ZUM VERGLEICH VON EIN- UND MEHRBEREICHSOELEN AM BEISPIEL DES STATIONAER BELASTETEN GLEITLAGERS = COMPARAISON ENTRE DES HUILES MONO- ET MULTIGRADES A L'AIDE DE L'EXEMPLE D'UN PALIER LISSE SOUS CHARGE STATIONNAIREWISSUSSEK D.1975; SCHMIERTECH. U. TRIBOL.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 22; NO 6; PP. 133-135; BIBL. 2REF.Article

DER EINFLUSS DER EFFEKTIVEN VISKOSITAET NICHTNEWTONSCHER OELE AUF DAS BETRIEBSVERHALTEN STATIONAER BELASTETER GLEITLAGER. (2). = INFLUENCE DE LA VISCOSITE EFFECTIVE D'UNE HUILE NON NEWTONIENNE SUR LE COMPORTEMENT EN SERVICE D'UN PALIER LISSE SOUMIS A UNE CHARGE STATIONNAIRE. 2)BARTZ WJ; WISSUSSEK D.1976; V.D.I.-Z.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 118; NO 19; PP. 897-902; ABS. ANGL.Article

BEDEUTUNG DER VERGLEICHSGRUNDLAGE BEI DER BEURTEILUNG NEWTONSCHER UND NICHT-NEWTONSCHER SCHMIERSTOFFE. UNTERSUCHUNGEN IM GLEITLAGER = SIGNIFICATION DE LA BASE DE COMPARAISON POUR L'APPRECIATION DES LUBRIFIANTS NEWTONIENS ET NON-NEWTONIENS. CAS DES PALIERS LISSESWISSUSSEK D; BARTZ WJ.1976; ANTRIEBSTECHNIK; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 15; NO 3; PP. 129-136 (6P.); ABS. ANGL. FR.; BIBL. 12REF.Article

THE INFLUENCE OF THE EFFECTIVE VISCOSITY OF NON-NEWTONIAN OIL ON THE BEHAVIOR OF JOURNAL BEARINGSBARTZ WJ; WISSUSSEK D.1981; LUBR. ENG.; ISSN 0024-7154; USA; DA. 1981; VOL. 37; NO 9; PP. 527-533; BIBL. 4 REF.Article

DER EINFLUSS DER EFFEKTIVEN VISKOSITAET NICHT-NEWTONSCHER OELE AUF DAS BETRIEBSVERHALTEN STATIONAER BELASTETER GLEITLAGER. I. = INFLUENCES DE LA VISCOSITE EFFECTIVE DES HUILES NON NEWTONIENNES SUR LE COMPORTEMENT DES PALIERS DE GLISSEMENT SOUMIS A DES CHARGES STATIONNAIRES. I.BARTZ WJ; WISSUSSEK D.1976; V.D.I.-Z.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 118; NO 10; PP. 460-464; BIBL. 12REF.Article

Verzögerungseinrichtung mit Hohlprofilen für Schlittenaufprallversuche = Hollow shells as retardation facility for crash testsWISSUSSEK, D; MORAWSKI, J.ATZ. Automobiltechnische Zeitschrift. 1989, Vol 91, Num 4, pp 199-204, issn 0001-2785, 5 p.Article

Die komplexe Beanspruchung des Schmieröls im Verbrennungsmotor = The complex loading of lubricating oils in enginesWIESNER, M; BARTZ, W. J; WISSUSSEK, D et al.Tribologie und Schmierungstechnik. 2003, Vol 50, Num 6, pp 36-40, issn 0724-3472, 5 p.Article

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