MOEGLICHST INNEN GROESSER ALS AUSSEN - MIT DEM STADTBAHNWAGEN DER BREMER STRASSENBAHN AG IN DIE ZUKUNFT. = SI POSSIBLE PLUS GRAND A L'INTERIEUR QU'A L'EXTERIEUR - VERS L'AVENIR AVEC LES VOITURES DE CHEMIN DE FER URBAIN DE LA SOCIETE DES TRAMWAYS DE BREMEMOHNHAUPT D.1977; INTERNATION. VERKEHRSWES.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 29; NO 5; PP. 320-326 (5P.)Article

SHIP MAINTENANCE PLANNING SYSTEM.STOCKING WB.1975; IN: ANNU. OFFSHORE TECHNOL. CONF. 7. PROC.; HOUSTON, TEX.; 1975; S. L.; AMERICAN INSTITUTE OF MINING METALLURGICAL & PETROLEUM ENGINEERS; DA. 1975; VOL. 3; PP. 119-126Conference Paper

UNITES DE PRODUCTION DES PIECES D'EBAUCHE DES CHAMBRES A AIR DE BICYCLETTE ET DES CHAPES DE PNEUSPOSTERNAK AG; EFREMOVA NA; ROZHKOV VF et al.1976; KHIM. NEFT. MASH.-STR.; S.S.S.R.; DA. 1976; NO 9; PP. 5-6Article

REFLEXIONS COMPARATIVES SUR LA DYNAMIQUE ET L'ARCHITECTURE DES VEHICULES (AUTOMOBILES-AVIONS-BATEAUX).QUILICI JF.1977; INGRS DE L'AUTOM.; FR.; DA. 1977; NO 8-9; PP. 519-524Article

NEW DOUBLE-DECK BUSES.1977; DIESEL ENGNG; G.B.; DA. 1977; VOL. 73; NO 795; PP. 225-231Article

SCHEDULING OF TRANSIT BUS MAINTENANCE.BAKR MM; KRETSCHMER SL.1977; PROC. AMER. SOC. CIV. ENGRS, TRANSPORT. ENGNG J. A.S.C.E.; U.S.A.; DA. 1977; VOL. 103; NO 1; PP. 173-181; BIBL. 4 REF.Article

ENTWICKLUNG VEREINHEITLICHTER BAUTEILE MIT KONSTRUKTIONSWISSENSCHAFTLICHEN METHODEN IM WAGGONBAU. = DEVELOPPEMENT D'ELEMENTS UNITAIRES DE CONSTRUCTION DE WAGONS PAR LES METHODES SCIENTIFIQUES DE CONSTRUCTIONSCHUTZE B; WACHTER R.1977; MASCHINENBAUTECHNIK; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 26; NO 8; PP. 365-368; ABS. ANGL. RUSSE; BIBL. 9 REF.Article

VORTRAGSTAGUNG 1976 IN VERBINDUNG MIT DER MITGLIEDERVERSAMMLUNG IN FRANKFURT/M. AM 21.10.1976. = SESSION DE CONFERENCES 1976 EN LIAISON AVEC LA REUNION DE MEMBRES A FRANCFORT LE 21.10.19761977; LEICHTBAU VERK.-FAHRZEUGE; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 21; NO 4-5; PP. 65-82; BIBL. DISSEM.Article

PHOTOELASTIC STAMPING ANALYSIS ADDS VISION TO NEW AUTOMATIVE MATERIAL DEVELOPMENTS.SWENSON WE JR; POGOREL J.1976; S.A.E. TRANS.; U.S.A.; DA. 1976 PARU 1977; VOL. 85; PART 2; PP. 925-937; BIBL. 14 REF.Article

WAGENSRADSATZ-UNTERHALTUNG. WOHER-WOHIN. = L'ENTRETIEN DES ESSIEUX MONTES. LE PASSE ET L'AVENIRBORNEMANN K.1976; ARCH. EISENBAHNTECH.; DTSCH.; DA. 1976; NO 31; PP. 82-100; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 47 REF.Article

GM 980 X-A UNIQUE HIGH STRENGTH SHEET STEEL WITH SUPERIOR FORMABILITY.RASHID MS.1976; S.A.E. TRANS.; U.S.A.; DA. 1976 PARU 1977; VOL. 85; PART 2; PP. 938-949; BIBL. 13 REF.Article

INCREASING PRODUCTIVITY IN BUS MAINTENANCE FUNCTIONS.HAENISCH GC; MILLER FG.1976; IN: AM. INST. IND. ENG. SPRING ANNU. CONF. 27. PROC.; SAINT LOUIS, MO.; 1976; ATLANTA; AM. INST. IND. ENG.; DA. 1976; PP. 378-383Conference Paper

LAND VEHICLE DIAGNOSTICS.1977; NATION. BUR. STAND., SPEC. PUBL.; U.S.A.; DA. 1977; NO 494; PP. 225-258; (DETECT. DIAGN. PROGNOSIS. MEET. MECH. FAILURES PREV. GROUP. 26. PROC.; CHICAGO, ILL.; 1977)Conference Paper

DREHGESTELLENTWICKLUNG IN UNGARN. = DEVELOPPEMENT DES BOGIES EN HONGRIEZUPAN P; GASPAR G.1977; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH. GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 101; NO 8-9; PP. 383-390; ABS. ANGL. FR. ESP.Article

LE METRO D'ATLANTA, UN PROLONGEMENT AUX ETATS-UNIS DES TECHNIQUES UTILISEES POUR LA CONSTRUCTION DU MATERIEL DU METRO DE PARIS ET DES LIGNES INTERCONNECTEES DE LA S.N.C.F. ET DE LA R.A.T.P.1977; REV. GEN. CHEM. FER; FR.; DA. 1977; VOL. 96; PP. 399-406Article

UNTERSUCHUNGEN ZUR OPTIMALEN SEKTIONSGROESSE IM REISEZUGWAGEN-ROHBAU. = RECHERCHES POUR L'OPTIMISATION DE LA GRANDEUR DES SOUS-ENSEMBLES A ASSEMBLER DANS LA CONSTRUCTION D'UNE CAISSE DE VEHICULETREBST W.1977; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 25; NO 4; PP. 154-156; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 6 REF.Article

INSTANDHALTUNG VON SCHIENENFAHRZEUGEN IN OEFFENTLICHEN NAHVERKEHRSBETRIEBEN. = ENTRETIEN DES VEHICULES FERROVIAIRES DANS LES ENTREPRISES DE TRANSPORT PUBLIC A COURTE DISTANCEHORSTMANN W.1976; EUROPA VERK.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 24; NO 1; PP. 7-9; ABS. FR. ANGL. ESP.Article

A NEW APPROACH TO SHIPS' MAINTENANCE.BATTEN BK.1976; INST. MAR. ENGRS, TRANS., A; G.B.; DA. 1976; VOL. 88; NO 3; PP. 130-144; BIBL. 8 REF.Article

UNDERWATER SHIP HUSBANDRY.MITTLEMAN J; ELLIOTT RE; QUIRK JT et al.1975; IN: ANNU. OFFSHORE TECHNOL. CONF. 7. PROC.; HOUSTON, TEX.; 1975; S. L.; AMERICAN INSTITUTE OF MINING METALLURGICAL & PETROLEUM ENGINEERS; DA. 1975; VOL. 3; PP. 647-660; BIBL. 1 P. 1/2Conference Paper

ACOUSTIC EMISSION RECOGNITION TECHNIQUES.BRIGHT K; THOMAS DW.sdIN: APPL. TIME SER. ANAL. SYMP.; SOUTHAMPTON; 1977; S.L.; DA. S.D.; PP. 28.1-28.9; BIBL. 9 REF.Conference Paper

HONG KONG METRO CARS NEAR COMPLETION.1977; INTERNATION. RAILWAY J.; U.S.A.; DA. 1977-11; PP. 31-35; ABS. FR. ALLEM. ESP.Article

ZUVERLAESSIGKEIT VON REISEZUGWAGEN IM EINSATZ BEI DEN SZD. = FIABILITE DES WAGONS DE VOYAGEURS EMPLOYES PAR LES CHEMINS DE FER SOVIETIQUESBABAJEV VM.1977; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 25; NO 4; PP. 151-152; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 2 REF.Article

THE SURFACE EFFECT SHIP RELIABILITY /MAINTAINABILITY/ REPAIRS SPARES MODEL.LUEDEKE G; SCHAFER R; STOIKO MJ et al.1976; IN: ADV. MAR. VEH. CONF.; ARLINGTON, VA.; 1976; NEW YORK; AM. INST. AERONAUT. ASTRONAUT.; DA. 1976; VOL. 861; PP. 1-13Conference Paper

9-WAGEN-KUEHLZUG FUER DEN TRANSITVERKEHR = TRAIN FRIGORIFIQUE A 9 WAGONS POUR LE TRAFIC INTERNATIONALFIETSCH H; SCHMIED A; FRITZSCHE W et al.1977; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 25; NO 3; PP. 106-110; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 7 REF.Article

AUTOMATISCHE INFORMATIONSLESUNG VON FAHRZEUGEN. = LECTURE AUTOMATIQUE D'INFORMATIONS CONCERNANT LES VEHICULESTSCHERESCHNJEW N.1977; Z. ORGANIS. ZUSAMMENARB. EISENBAHN.; POLEN; DA. 1977; VOL. 20; NO 5-6; PP. 3-9Article