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PROBLEMES DE CONSTRUCTION DE LA VOIE FERREE DESTINEE AUX GRANDES VITESSESGAJARI J; KECSKES S.1977; KOEZLEKEDESTUDOM. SZEMLE; MAGYAR.; DA. 1977; VOL. 27; NO 8; PP. 350-358; ABS. RUSSE ALLEM. ANGL. FR.; BIBL. 14 REF.Article

GABARIT NECESSAIRE POUR LES COURBES DE FAIBLE RAYON DES EMBRANCHEMENTS PARTICULIERSBIHARY K.1978; KOEZLEKEDESTUDOM. SZEMLE; MAGYAR.; DA. 1978; VOL. 28; NO 1; PP. 19-25; ABS. RUSSE ALLEM. ANGL. FR.Article

INCLINAISON DES TALUS DE DEBLAIS EN TERRAINS ROCHEUX SUR LES TRONCONS RESSERRES DE LA GRANDE LIGNE BAIKAL-AMOUR: LE BAMVOLODIN AM; TSELIKOV FI.1977; TRANSP. STROITEL.; S.S.S.R.; DA. 1977; NO 4; PP. 6-7; BIBL. 2 REF.Article

FEHLERTHEORETISCHE UEBERLEGUNGEN ZUR GLEISBOGENABSTECKUNG. = REFLEXIONS SUR LA THEORIE DE L'ERREUR DANS LE JALONNEMENT DES COURBES DE VOIEFREIMANN E.1976; EISENBAHNINGENIEUR; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 27; NO 3; PP. 107-113 (6P.); ABS. ANGL. FR.; BIBL. 7 REF.Article

DIE SCHIENENOBERFLAECHEN MESSDRAISINE SM 125. = LA DRAISINE SM 125 D'AUSCULTATION DE LA SURFACE DES RAILSHARMENING E.1976; EISENBAHNINGENIEUR; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 27; NO 3; PP. 97-101 (4P.); ABS. ANGL. FR.; BIBL. 2 REF.Article

NEUBAU UND AUSBAU. = CONSTRUCTIONS NOUVELLES ET MODERNISATIONS1976; JB. EISENBAHNWES.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 76; PP. 98-131; BIBL. DISSEM.Article

SONNBORNER VERKEHRSKREUZ 1976 VOLL IN BETRIEB. = MISE EN SERVICE COMPLETE EN 1976 DU CROISEMENT DE SONNBORNGRANDRATH F.1977; EISENBAHNINGENIEUR; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 28; NO 10; PP. 426-430; ABS. ANGL. FR.Article

MECHANISIERTE REINIGUNG DER ISOLATOREN DES FAHRLEITUNGSNETZES. = NETTOYAGE MECANISE DES ISOLATEURS DU RESEAU DE CATENAIRESSWIDEREK S.1977; Z. ORGANIS. ZUSAMMENARB. EISENBAHN.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 20; NO 1; PP. 5-7Article

EINE MOEGLICHKEIT SYSTEMATISCHER BAUGRUNDERKUNDUNG ALS VORAUSSETZUNG FUER WIRTSCHAFTLICHES BAUEN. = UNE POSSIBILITE D'ANALYSE SYSTEMATIQUE DES TERRAINS A CONSTRUIRE, CONDITION POUR UNE CONSTRUCTION ECONOMIQUEHALBERSTADT L.1977; E.T.R.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 26; NO 6; PP. 375-382 (6P.); ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 5 REF.Article

L'UTILISATION DE LA SIMULATION PROGRAMMEE SUR ORDINATEUR POUR LA RESOLUTION DE PROBLEMES RELATIFS A L'ETUDE ET A L'ENTRETIEN DE LA VOIE.BALUCH H.1977; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1977; VOL. 8; NO 1; PP. 7-16; BIBL. 14 REF.Article

ERFAHRUNGEN UND NEUERUNGEN BEIM SCHUTZ DES ERDPLANUMS UNTER EISENBAHNGLEISEN BEI DER DEUTSCHEN BUNDESBAHN = EXPERIENCES ET INNOVATIONS DANS LA PROTECTION DE LA PLATEFORME DE LA VOIE DU CHEMIN DE FER FEDERAL ALLEMANDSPANG J.1977; E.T.R.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 26; NO 4; PP. 207-216 (8P.); ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 11 REF.Article

LE SYNDICAT DES VOIES FERREES DANS LE SILLAGE DU RENOUVEAU FERROVIAIRE CONTEMPORAIN.BONDOUX J.1977; TRAVAUX; FR.; DA. 1977; VOL. 60; NO 506; PP. 113-116; ABS. ANGL. ALLEM. ESP. PORT.Article

PROBLEMS ARISING WITH ON-TRACK MACHINES.SWIFT F.1976; PERM. WAY INST., J. REP. PROC.; G.B.; DA. 1976; VOL. 94; NO 1; PP. 40-43Article

ORGANISATION DE LA SUBSTITUTION D'UNE VOIE SANS JOINTS A UNE VOIE CLASSIQUE SOUS UN FORT TRAFIC1975; PRACE CENTR. OSRODKA BADAN ROZWOJU TECH. KOLEJNICT.; POLSKA; DA. 1975; NO 56; PP. 49-59; BIBL. 35 REF.Article

PLANUNG UND ENTWICKLUNG DER S-BAHN IM RAUME KOELN = PLANIFICATION ET MISE AU POINT DU RESEAU FERROVIAIRE SUBURBAIN DE LA REGION DE COLOGNEENDMANN K.1975; E.T.R.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 24; NO 9; PP. 307-313; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 4 REF.Article

SCHOTTERLOSER OBERBAU IN ASPHALTBAUWEISE. = VOIE SANS BALLAST AVEC UTILISATION D'ASPHALTEHERRMANN P.1977; EISENBAHNINGENIEUR; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 28; NO 10; PP. 440-444; ABS. ANGL. FR.Article

REDUCTION OF RAILWAY NOISE WITH COMPOSITE CONCRETE RAILS.HALPENNY J.1977; HIGH SPEED GROUND TRANSPORT J.; U.S.A.; DA. 1977; VOL. 11; NO 2; PP. 173-175; BIBL. 4 REF.Article

IL QUADRUPLICAMENTO FERROVIARIO ROMA-FIRENZE, CON RIDUZIONE DELLE PRINCIPALI AUSE, E LA SUA UTILITA SEMPRE PUI ATTUALE. = LE QUADRUPLEMENT FERROVIAIRE ROME-FLORENCE, AVEC REDUCTION DES PRINCIPALES SINUOSITES, ET SON UTILITE DE PLUS EN PLUS ACTUELLERIGGIO A.1977; INGEGNER. FERROV.; ITAL.; DA. 1977; VOL. 32; NO 4; PP. 263-270; ABS. FR. ANGL. ALLEM.Article

LA NOUVELLE VOIE PARIS-SUD-EST.ALIAS J.1977; TRAVAUX; FR.; DA. 1977; NO 513; PP. 33-46; ABS. ANGL. ALLEM. ESP. PORT.Article

LARGE-SCALE RENOVATION OF SHINKANSEN FACILITIES BETWEEN TOKYO AND SHIN-OSAKA.MOCHIZUKI M; SHIINA K.1977; JAP. RAILWAY ENGNG; JAP.; DA. 1977; VOL. 17; NO 2; PP. 8-11; ABS. FR. ESP.Article

DIRETTISSIMA ROMA-FIRENZE. 24 FEBBRAIO 1977. L'INAUGURAZIONE DEL TRATTO SETTEBAGNI-CITTA DELLA PIEVE. = LIGNE DIRECTE ROME-FLORENCE. 24 FEVRIER 1977. INAUGURATION DE LA SECTION SETTEBAGNI-CITTA DELLA PIEVE1977; INGEGNER. FERROV.; ITAL.; DA. 1977; VOL. 32; NO 3; PP. 163-176Article

NORME NATIONALE 72 1514. AGREGATS COMPACTS DESTINES A L'ASSIETTE DE LA VOIE FERREEHOLZER M.1976; STAVIVO; CESKOSL.; DA. 1976; VOL. 54; NO 6; PP. 178-183; ABS. RUSSE ALLEM. ANGL. FR.; BIBL. 12 REF.Article

VERLAENGERN VON UEBERGANGSBOGEN MIT KLEINSTEN SEITENVERSCHIEBUNGEN. = ALLONGEMENT DES COURBES DE RACCORDEMENT AVEC RIPAGES LATERAUX LES PLUS FAIBLES POSSIBLESSCHRAMM G.1977; EISENBAHNINGENIEUR; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 28; NO 7-8; PP. 293-299 (6P.); ABS. ANGL. FR.Article

AUTOMATISIERUNG DER ROTTENWARNUNG BEI DER DB. = AUTOMATISATION DE L'ALERTE DES EQUIPES TRAVAILLANT SUR LES VOIES DU CHEMIN DE FER FEDERAL ALLEMANDWIEDERHOLD N.1977; SIGNAL U. DRAHT; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 69; NO 1-2; PP. 20-26 (5P.); ABS. ANGL. FR.; BIBL. 3 REF.Article

EIN MODULAR AUFGEBAUTER ANRUECKMELDER ZUR ROTTENWARNUNG. = UN AVERTISSEUR D'APPROCHE A STRUCTURE MODULAIRE POUR L'AVERTISSEMENT DES EQUIPES DE VOIEGO GB.1977; SIGNAL U. DRAHT; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 69; NO 1-2; PP. 28-31; BIBL. 6 REF.Article

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