NEUERE LOKOMOTIVEN UND FAHRBARE GERAETE ZUM RANGIEREN = LOCOMOTIVES RECENTES ET ENGINS MOBILES POUR LA MANOEUVRESCHWANCK U.1979; RANGIERTECH. U. GLEISANSCHL.-TECH.; DEU; DA. 1979-1980; NO 39; PP. 7-14; (6 P.); BIBL. 7 REF.Article

LATEST DIESEL ELECTRIC LOCOMOTIVES AND DIESEL HYDRAULIC LOCOMOTIVESWATANABE J; MORI M; HATAKAWA I et al.1980; HITACHI REV.; JPN; DA. 1980; VOL. 29; NO 1; PP. 13-18Article

ETUDE DES COMPOSANTS ET ORGANES DES LOCOMOTIVES DIESEL1975; VSESOJUZ. NAUCH.-ISSLEDOVAT. TEPLOVOZN. INST., TRUDY, KOLOMNA; S.S.S.R.; DA. 1975; VOL. 42; PP. 1-162; BIBL. DISSEM.Article

CONDIZIONI MICROCLIMATICHE IN CABINE DI GUIDA DI MEZZI DI TRAZIONE FERROVIARI. = CONDITIONS MICROCLIMATIQUES DANS LES CABINES DE CONDUITE DE DIFFERENTS MOYENS DE TRANSPORT FERROVIAIRED'ARCA SIMONETTI A; MELINO C; BELLANTE DE MARTIIS G et al.1975; NUOVI ANN. IG. MICROBIOL.; ITAL.; DA. 1975; VOL. 26; NO 2-3; PP. 126-159; ABS. ANGL.Article

ETUDE D'ELEMENTS ET D'ENSEMBLES POUR LOCOMOTIVES DIESELEGOROVA AT.1977; VSESOJUZ. NAUCH.-ISSLEDOVAT. TEPLOVOZN. INST., TRUDY, KOLOMBA; S.S.S.R.; DA. 1977; NO 46; PP. 1-210; H.T. 1; BIBL. DISSEM.Serial Issue

DIE SCHWERE RANGIERLOKOMOTIVE BAUREIHE 291 DER DEUSCHEN BUNDESBAHN = LA LOCOMOTIVE LOURDE DE MANOEUVRE DE LA SERIE 291 DU CHEMIN DE FER FEDERAL ALLEMANDFEULNER A.1976; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 100; NO 11; PP. 349-353; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 6 REF.Article

LA LOCOMOTIVE DIESEL FACE AUX CLIMATS INHUMAINS.BRUN R.1977; INDUSTR. NATION.; FR.; DA. 1977; NO 1; PP. 3-29Article

LA MAINTENANCE ET L'EXPLOITATION DES LOCOMOTIVES DIESEL PAR LA SOCIETE DES CHEMINS DE FER NIGERIANSACHARYA RC.1983; RAIL INTERNATIONAL; ISSN 0020-8442; BEL; DA. 1983; NO 7; PP. 23-29Article

POSSIBILITES D'AUGMENTATION DE L'UTILISATION DES MATIERES PLASTIQUES DANS LA CONSTRUCTION DES LOCOMOTIVES ELECTRIQUES ET DIESEL1975; PRACE CENTR. OSRODKA BADAN ROZWOJU TECH. KOLEJNICT.; POLSKA; DA. 1975; NO 58; PP. 34-36; BIBL. 6 REF.Article

ETUDE DE LA DYNAMIQUE ET DE LA RESISTANCE DES ORGANES DES LOCOMOTIVES DIESEL1976; VSESOJUZ. NAUCH.-ISSLEDOVAT. TEPLOVOZN. INST., TRUDY, KOLOMNA; S.S.S.R.; DA. 1976; NO 43; PP. 1-143; H.T. 1; BIBL. DISSEM.Serial Issue

BESONDERHEITEN DER REGULIERUNG DER LEISTUNG VON DIESELLOKOMOTIVEN UNTER DEN BEDINGUNGEN DER MTZ = PARTICULARITES DE LA REGULATION DES PERFORMANCES DES LOCOMOTIVES DIESEL DANS LES CONDITIONS MTZDASCHZEWEG D.1982; Z. OSSHD; ISSN 0208-8681; POL; DA. 1982; VOL. 25; NO 2; PP. 9-11Article

STANDARDISIERTE DIESEL-LOKOMOTIVEN FUER NICHTBUNDESEIGENE EISENBAHNEN. = LOCOMOTIVES DIESEL STANDARDISEES POUR CHEMINS DE FER NON FEDERAUXSTIER G.1976; Z. EINSENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 100; NO 11; PP. 327-338; ABS. ANGL. FR. ESP.Article

FUEL CONSUMPTION OF FREIGHT TRAINS HAULED BY DIESEL ELECTRIC LOCOMOTIVESRADFORD RW.1983; JOURNAL OF ENGINEERING FOR INDUSTRY; ISSN 0022-0817; USA; DA. 1983; VOL. 105; NO 2; PP. 75-87; BIBL. 1 REF.Article

AMELIORATION DU RODAGE DES AXES DES PALIERS AXIAUX MOTEURS DES LOCOMOTIVES DIESEL AU MOYEN DE ROULAGE AVEC VIBRATIONKOROPETS AP; NAJSH MN; NAZARENKO VG et al.1977; VEST. MASHINOSTR.; S.S.S.R.; DA. 1977; VOL. 57; NO 6; PP. 35-36; BIBL. 3 REF.Article

DIE NEUEN DIES ELEKTRISCHEN TRIEBWAGEN FUER DIE EISENBAHNGESELLSCHAFT ALTONA-KALTENKIRCHEN-NEUMUENSTER (AKN). = LES NOUVELLES AUTOMOTRICES DIESEL-ELECTRIQUES POUR LA COMPAGNIE FERROVIAIRE ALTONA-KALTENKIRCHEN-NEUMUENSTERWALDSTATTEN WV.1977; LEICHTBAU FAHRZEUGE; DEU; DA. 1977; VOL. 21; NO 6; PP. 118-121; BIBL. 3 REF.Article

RESULTATS D'EXPERIENCES SUR LES REGIMES TRANSITOIRES DU GENERATEUR DIESEL DE LOCOMOTIVE 10 D 100KANILO PM.1977; PROBL. MASHINOSTR., U.S.S.R.; S.S.S.R.; DA. 1977; NO 4; PP. 85-88Article

CONCEPTION OF MODERN HIGH-PERFORMANCE DIESEL ENGINES FOR SHUNTING LOCOMOTIVES = CONCEPTION DE MOTEURS DIESEL MODERNES A HAUTES PERFORMANCES POUR LOCOMOTIVES DE MANOEUVRESLOHAUS KJ.1974; RAIL ENGNG INTERNATION.; G.B.; DA. 1974; VOL. 4; NO 9; PP. 411-413Article

UEBER DIE ERMITTLUNG DER ZUVERLAESSIGKEIT VON DIESELLOKOMOTIVEN = DETERMINING THE RELIABILITY OF DIESEL LOCOMOTIVESZAGANESCU I.1980; Z. EISENBAHNWES. VERKEHRSTECH.; DEU; DA. 1980-06; VOL. 104; NO 6; PP. 156-158Article

VORAUSSETZUNGEN ZUM SENKEN DES KRAFTSTOFFVERBRAUCHS VON GENERATORAGGREGATEN IN DIESELLOKOMOTIVEN. = CONDITIONS POUR REDUIRE LA CONSOMMATION DE CARBURANT DES GROUPES ELECTROGENES DANS LES LOCOMOTIVES DIESELCHOMIC AS.1977; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 25; NO 10; PP. 408-410; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 3 REF.Article

ME 05 - EINE NEUE RANGIERLOKOMOTIVE = ME 05 - A NEW SHUNTING LOCOMOTIVEZANDER CP.1981; EISENBAHNTECH. RUNDSCH.; DEU; DA. 1981-06; VOL. 30; NO 6; 493-496, 498, 500-501; BIBL. 5 REF.Article

DIESELKLEINLOKOMOTIVEN. WEITERENTWICKLUNG BIS ZUR KOEF 333/8. BAUSERIE. = LOCOTRACTEURS DIESEL. POURSUITE DU DEVELOPPEMENT JUSQU'A LA 8EME SERIE DE CONSTRUCTION DU KOEF 333WILSKE P.1977; EISENBAHNUNGENIEUR; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 28; NO 4; PP. 160-162 (3P.); ABS. ANGL. FR.Article

DIESEL ENGINE LUBRICANTS SWITCH TO GENERATION 4GOLOTHAN DW.1978; RAILWAY GAZ. INTERNATION.; GBR; DA. 1978; VOL. 134; NO 3; PP. 123-125; ABS. FR. ALLEM. ESP.Article

COMPACT DIESEL ENGINES IN TRACTION APPLICATIONSLOHAUS KL.sdENERGY TECHNOLOGY CONFERENCE & EXHIBITION/1978/HOUSTON TX; USA; NEW YORK: AMERICAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS; DA. S.D.; 78-DGP-8; PP. 1-9Conference Paper

METHODES POUR LA DETERMINATION D'UN COEFFICIENT D'UTILISATION EN SERVICE DES LOCOMOTIVES ELECTRIQUES ET DES LOCOMOTIVES DIESEL.STAIKOV GT; BORCHOUKOV EG; ATANASOV IA et al.1976; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1976; VOL. 7; NO 11; PP. 674-682; BIBL. 5 REF.Article

FIVE YEARS' RAIL TRACTION SERVICE1980; DIESEL ENGNG; GBR; DA. 1980; VOL. 76; NO 804; PP. 37-42; (4 P.)Article