LES "FROTASIRIUS" ET "FROTAVEGA", TRANSPORTEURS MIXTES DE 45580 TPL CONSTRUITS AU BRESIL POUR FROTA OCEANICA BRASILEIRA.1976; NAV. PORTS CHANTIERS; FR.; DA. 1976; NO 317; PP. 692-693Article

TANKER MARKETS = MARCHES DES FRETS1974; TANKER BULK CARRIER; G.B.; DA. 1974; VOL. 20; NO 15; PP. 2Article

NORTH SEA OIL PRODUCTION WILL BE PUNISHING BLOW TO TANKER MARKET. = LA PRODUCTION PETROLIERE DE MER DU NORD PORTERA UN COUT SEVERE AU MARCHE DES FRETS PETROLIERS1976; OIL GAS J.; U.S.A.; DA. 1976; VOL. 74; NO 26; PP. 124-130 (3P.)Article

L'"ATLANTIC-ALBATROSS", CARGO POLYVALENT DE 21200 TPL CONSTRUIT AU JAPON POUR UN ARMEMENT JAPONAIS.1977; NAV. PORTS CHANTIERS; FR.; DA. 1977; NO 323; PP. 232-233Article

PROGNOSE DER ENTWICKLUNG VON SEETRANSPORTSCHIFFEN NACH DER METHODE DER KOLLEKTIVEN EXPERTENBEFRAGUNG = PREVISION DU DEVELOPPEMENT DES NAVIRES DE TRANSPORT PAR MER SELON LA METHODE DE L'ENQUETE COLLECTIVE D'EXPERTSLOGACEV SJ.1975; SEEWIRTSCHAFT; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 7; NO 5; PP. 289-292Article

THE CARGO PREFERENCE PROGRAM AND THE CABOTAGE RESTRICTIONS : EFFECTIVENESS AND COSTKILGOUR JG.1976; TRANSPORT. J.; U.S.A.; DA. 1976; VOL. 15; NO 3; PP. 63-73; BIBL. 48REF.Article

TRANSPORT CAPACITY AND ECONOMICS OF CONTAINER SHIPS FROM A PRODUCTION THEORY POINT OF VIEW = CAPACITE DE TRANSPORT ET ECONOMIE DES NAVIRES PORTE-CONTENEURS DU POINT DE VUE DE LA THEORIE DE LA PRODUCTIONKUVAS J.1975; NAV. ARCHITECT; G.B.; DA. 1975; NO 2; PP. 107-120; BIBL. DISSEM.Article

WHAT'S NEW IN SELF-UNLOADERS.YU AT; WHITE GR.1975; IN: NEW HORIZ. BULK TRANSP. SYST. SNAME SPRING MEET. PAP.; VANCOUVER, B.C.; 1975; NEW YORK; SOC. NAV. ARCHIT. MAR. ENG.; DA. 1975; PP. 43-50; BIBL. 11REF.Conference Paper

DEVELOPMENTS IN MARINE TRANSPORTATIONJANSSON JE.1981; INTERNATIONAL CARG HANDLING CO-ORDINATION ASSOCIATION. BIENNIAL CONFERENCE. 15/1981/EDMONTON AB; CAN; DA. 1981; PP. 7Conference Paper

LE "CORRIE-BROERE" TRANSPORTEUR DE PRODUITS DE 3100 TDW CONSTRUIT AUX PAYS-BAS1975; NAV. PORTS CHANTIERS; FR.; DA. 1975; NO 296; PP. 29-30Article

MOTORFRACHTSCHIFF TYP "WARNEMUENDE" = CARGO DU TYPE "WARNEMUENDE"WODETZKI S.1974; SEEWIRTSCHAFT; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 6; NO 10; PP. 606-612Article

TRANSPORTEURS DE BOIS. NOUVELLE CONCEPTION DES NAVIRES TRANSPORTEURS DE BOIS1981; NAVIRES PORTS CHANTIERS; ISSN 0028-159X; FRA; DA. 1981; NO 372; PP. 391-393Article

CHEMICAL CARRIER "HELICE" FROM MOSS VERFT = CARGO POUR PRODUITS CHIMIQUES "HELICE" DE LA MOSS VERFT1979; SCHIFF U. HAFEN; DEU; DA. 1979; VOL. 31; NO 7; PP. 574-575Article

LE MALMROS-MONSOOM, NAVIRE MIXTE DE 19000 TDW CONSTRUIT EN FINLANDE POUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISES DIVERSES ET DE CONTENEURS1975; NAV. PORTS CHANTIERS; FR.; DA. 1975; NO 304; PP. 631-633Article

WHAT ARE TRANSPORTATION RATES FOR TANKERS = QUELS SONT LES TAUX DE FRET POUR LES PETROLIERS.NELSON WL.1974; OIL GAS J.; U.S.A.; DA. 1974; VOL. 72; NO 20; PP. 106-107Article

LE TRANSPORT MARITIME DES GAZ LIQUEFIES. PERSPECTIVES DE TRAFICSBOUDET R.1973; BULL. TECH. BUR. VERITAS; FR.; DA. 1973; VOL. 55; NO 11; PP. 258-264Article

PERFECTIONNEMENT DES PONTS DES TRANSPORTEURS DE BOIS. DISPOSITIFS D'ARRIMAGE DU BOIS EN PONTEE1976; NAV. PORTS CHANTIERS; FR.; DA. 1976; NO 309; PP. 92-94Article

LE TRANSPORTEUR DE VRAC BELGE DE 29750 TDW "HASSELT" CONSTRUIT PAR BOELWERF S.A. POUR L'ARMEMENT BOCIMAR1975; NAV. PORTS CHANTIERS; FR.; DA. 1975; NO 300; PP. 328-330Article

CAPACITIES AND CAPABILITIES OF SUPPLY VESSELSMOLLAND B.1975; IN: OFFSHORE EUROPE 75 CONF.; ABERDEEN; 1975; S.L.; SPEARHEAD PUBLICATIONS; DA. 1975; PP. 236.1-236.4Conference Paper

NUCLEAR-POWERED MERCHANT SHIPS: SOME LEGAL AND REGULATORY CONSIDERATIONSKALMANSON AG.1975; SOC. NAV. ARCHITECTS MAR. ENGRS, TRANS.; U.S.A.; DA. 1975; VOL. 83; PP. 41-50; BIBL. 23REF.Article

LE "MAMMOTH-SCAN", TRANSPORTEUR DE COLIS LOURDS DE 6350 TPL DE L'ARMEMENT BLAEBSJERG1979; NAV. PORTS CHANTIERS; FRA; DA. 1979; NO 350; PP. 409-412; (3 P.)Article

LE CARGO POUR CHARGEMENTS LOURDS, JUSQU'A 500 T "MAMMOTH-SCAN"1979; NAV. PORTS CHANTIERS; FRA; DA. 1979; NO 348; PP. 283-284Article

SITUATION UND ENTWICKLUNG DER VERSORGUNGSSCHIFFAHRT IN DER NORDSEE = SITUATION ET DEVELOPPEMENT DE NAVIRES D'APPROVISIONNEMENT EN MER DU NORDHEUER O.1973; IN: INTER-OCEAN'73. 2. INT. KONGR. AUSTELLUNG MEERESFORSCH. MEERESNUTZ. KONGR.-BERICHTSWERK; DUESSELDORF; 1973; DUESSELDORF; DUESSELDORFER MESSEGES. NOVEA; DA. 1973; VOL. 1; PP. 128-132; ABS. ANGLConference Paper

SPEZIAL-MASSENGUTFRACHTER UL-ESC - EINE NEUENTWICKLUNG DES VEB WARNOWWERFT WARNEMUENDE FUER DIE UDSSR. = LE CARGO SPECIAL POUR MARCHANDISES EN VRAC UL-ESC. UNE NOUVELLE PRODUCTION DE LA VEB WARNOWWERFT WARNEMUENDE POUR L'URSSWODETZKI S; REIPA R; ENSKAT H et al.1978; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1978; VOL. 10; NO 11; PP. 553-561; ABS. RUS/ENGArticle

LEICHTERTRAEGERSCHIFF MS "JULIUS FUCIK" = LE NAVIRE PORTE BARGE A MOTEUR DIESEL "JULIUS FUCIK"1979; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1979; VOL. 11; NO 6; PP. 289-293Article