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FORMATION OF 22-KETO-CHOLESTEROL FROM 22S-HYDROXY-CHOLESTEROL BY A NADPH AND O2 DEPENDENT, CO-INSENSITIVE ENZYME IN BOVINE ADRENAL CORTEX MITOCHONDRIAALSEMA GJ; DEGENHART HJ; HOOGERBRUGGE J et al.1982; J. STEROID BIOCHEM.; ISSN 0022-4731; GBR; DA. 1982; VOL. 17; NO 1; PP. 37-40; BIBL. 19 REF.Article

IVA EXHIBITION REPORT. ADVANCED SYSTEMS POISED TO INVADE OUR CITIES1979; RAILW. ENG. INT.; GBR; DA. 1979; VOL. 4; NO 4; PP. 31-33Article

COMPARATIVE ELECTROPHORESIS OF THE 18-22S RNAS OF NEWCASTLE DISEASE VIRUSWEISS SR; BRATT MA.1976; J. VIROL.; U.S.A.; DA. 1976; VOL. 18; NO 1; PP. 316-323; BIBL. 16 REF.Article

The 22 S cylinder particles of Xenopus laevis. II: Immunological characterization and localization of their proteins in tissues and cultures cellsHÜGLE, B; KLEINSCHMIDT, J. A; FRANKE, W. W et al.European journal of cell biology. 1983, Vol 32, Num 1, pp 157-163, issn 0171-9335Article

BETRIEBSSICHERHEIT VON KABINENBAHNEN = SECURITE DE FONCTIONNEMENT PAR SYSTEMES DE TRANSPORT PAR CABINESMUCKELBERG E.1979; T.UE; DEU; DA. 1979; VOL. 20; NO 4; PP. 158-161Article

Technischer Verfleich der Führerraüme nationaler U- und S-Bahnen = Comparaison technique des cabines de conduite des véhicules des réseaux nationaux de métro et de S Bahn = Driver's cabins on national underground and rapid transit rail systems ― a comparisonKRUSE, B; RAPPENGLUCK, W.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1987, Vol 36, Num 5, pp 341-346, issn 0013-2845Article

LES SYSTEMES AUTOMATIQUES GUIDES URBAINSSOULAS C.1980; RECH. TRANSP.; FRA; DA. 1980; NO 32; PP. 1-23Article

H-BAHN. TECHNISCHER STAND UND ERGEBNISSE DES BETRIEBES AUF DER VERSUCHSSTRECKE DUESSELDORF = H-BAHN. AVANCEMENT DE LA TECHNIQUE ET RESULTATS DE L'EXPLOITATION SUR LE PARCOURS D'ESSAIS DE DUESSELDORFFREDERICH F; MULLER S.1976; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 29; NO 2; PP. 43-46Article

TRASSIERUNG, NETZBILDUNG, FAHRPLAN, FAHRZEUGZAHL UND -GROESSE VON AUTOMATISCHEN KABINENBAHNEN = TRACE, RESEAU, HORAIRE, NOMBRE ET TAILLE DES VEHICULES DES SYSTEMES AUTOMATIQUES DE TRANSPORT PAR CABINESILGMANN G; NOTZOLD K.1978; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1978; VOL. 31; NO 8; PP. 306-310Article

DIE H-BAHU ALS AUTOMATISCHES NAHVERKEHRSSYSTEM FUER DEN LINIENVERKEHR. III. = LE SYSTEME AUTOMATIQUE "H-BAHN" DE TRANSPORT A COURTE DISTANCE. IIIMARTEN P; MULLER S; FREDERICH F et al.1977; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 30; NO 3; PP. 105-111 (5P.); BIBL. 2 REF.Article

EUROPE-JAPON: LES SYSTEMES AUTOMATIQUES GUIDES URBAINSGERLAND H; SOULAS C.1981; T.E.C. (PARIS); ISSN 0397-6513; FRA; DA. 1981; NO 45; PP. 8-15; ABS. ENG/GER/SPAArticle

ADAPTING THE S-BAHN CONCEPT TO SUIT A MEDIUM CONURBATIONWEIGELT H.1982; RAILW. GAZ. INT.; ISSN 0373-5346; GBR; DA. 1982; VOL. 138; NO 8; PP. 627-630Article

DIE H-BAHN ALS AUTOMATISCHES NAHVERKEHRSSYSTEM FUER DEN LINIENVERKEHR. I = LE SYSTEME AUTOMATIQUE "H-BAHN" DE TRANSPORT A COURTE DISTANCE. IMARTEN F; MULLER S; FREDERICH F et al.1977; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 30; NO 1; PP. 27-30Article

DER AUSBAU DER S-BAHN-SYSTEME-AUCH FUER DIE NACHSTEN JAHRE EINE BEDEUTENDE UND VIELFAELTIJE AUFGABE DER EISENBAHNINGENIEURE = L'AMENAGEMENT DES SYSTEMES DE S-BAHN: UNE TACHE IMPORTANTE ET DIVERSIFIEE DES INGENIEURS DU CHEMIN DE FER, EGALEMENT DANS LES PROCHAINES ANNEESWERLER R.1982; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1982; VOL. 33; NO 11; PP. 464-465; ABS. ENG/FREArticle

NEUE VERKEHRSSYSTEME STEHEN VOR DER BEWAEHRUNG = LES NOUVEAUX SYSTEMES DE TRANSPORT DOIVENT FAIRE LEURS PREUVESMUCKELBERG E.1979; ; TUE; ISSN 0376-1185; DEU; DA. 1979; VOL. 20; NO 9; PP. 335-341Article

DIE H-BAHN-ENTWICKLUNG, HEUTE = LE DEVELOPPEMENT DU H-BAHN, AUJOURD'HUISCHOLTIS G.1978; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DEU; DA. 1978; VOL. 102; NO 10; PP. 299-302; ABS. ENG/FRE/SPAArticle

STUDENTS SUSPENDED IN H-BAHN DEMONSTRATION1983; RAILWAY GAZETTE INTERNATIONAL; ISSN 0373-5346; GBR; DA. 1983; VOL. 139; NO 4; PP. 263-264Article

ERPROBUNG EINER NEUEN STROMSCHIENENBAUART MIT ALUMINIUM-VERBUNDSTROMSCHIENEN BEI DER BERLINER U-BAHN = ESSAIS D'UNE NOUVELLE CONSTRUCTION DES RAILS CONDUCTEURS AVEC DES RAILS CONDUCTEURS COMPOSITES EN AL CHEZ LE METROPOLITAIN DE BERLINJANETSCHKE K; FREIDHOFER H; MIER G et al.1982; ELEKTR. BAHNEN; ISSN 0013-5437; DEU; DA. 1982; VOL. 80; NO 1; PP. 17-23; ABS. ENG/FRE; BIBL. 6 REF.Article

IL-22 : A critical mediator in mucosal host defenseAUJLA, S. J; KOLLS, J. K.Journal of molecular medicine (Berlin. Print). 2009, Vol 87, Num 5, pp 451-454, issn 0946-2716, 4 p.Article

ZURICH S-BAHN WILL PIVOT ON CITY CENTRE TUNNEL = LE POINT DU RESEAU EXPRESS REGIONAL DE ZURICH SERA CONSTITUE PAR LE TUNNEL DU CENTRE DE LA VILLESTAEHLI S.1982; RAILW. GAZ. INT.; ISSN 0373-5346; GBR; DA. 1982; VOL. 138; NO 8; PP. 632-634Article

BETRIEBSLEITTECHNIK DES NAHVERKEHRSSYSTEMS H-BAHN = LA TECHNIQUE DE CONDUITE DE L'EXPLOITATION DU SYSTEME DE TRANSPORT A COURTE DISTANCE H-BAHNBIRNFELD B.1978; SIEMENS Z.; DEU; DA. 1978; VOL. 52; NO 9; PP. 513-516; ABS. ENG; BIBL. 6 REF.Article

SICHERUNGSEBENE DES NAHVERKEHRSSYSTEMS H-BAHN = DOMAINE DE SECURITE DU SYSTEME DE TRANSPORT A COURTE DISTANCE H-BAHNPUTZE K.1978; SIEMENS Z.; DEU; DA. 1978; VOL. 52; NO 9; PP. 517-520; ABS. ENG; BIBL. 5 REF.Article

SPURGEBUNDENES AUTOMATISCHES TRANSPORTSYSTEM FUR PERSONEN UND GUETER. = SYSTEME DE TRANSPORT GUIDE AUTOMATIQUE POUR LES PERSONNES ET LES MARCHANDISESMULLER S.1977; FOERD. U. HEB.; DTSCH.; DA. 1977; NO 10; PP. 915-919; ABS. ANGL. FR.; BIBL. 1 REF.Article

La privatisation des chemins de fer et de la poste en Allemagne: examen d'un repli par étapes de l'EtatSCHUPPERT, G.F.Dossiers et débats. 1994, pp 27-35, issn 1152-5096Conference Paper

Welche Kältemittel in der Zukunft? = Which refrigerant in the future?DOÊRING, R.Die Kälte und Klimatechnik. 1990, Vol 43, Num 9, pp 472-482, issn 0343-2246, 6 p.Article

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