A FINITE RADIUS SOLUTION FOR THE POLYTROPE INDEX 5MURPHY JO.1980; PROC.-ASTRON. SOC. AUST.; ISSN 0066-9997; AUS; DA. 1980; VOL. 4; NO 1; PP. 37-39; BIBL. 3 REF.Article

ON THE F AND M TYPE SOLUTIONS OF THE LANE-EMDEN EQUATIONMURPHY JO.1980; PROC.-ASTRON. SOC. AUST.; ISSN 0066-9997; AUS; DA. 1980; VOL. 4; NO 1; PP. 41-43; BIBL. 3 REF.Article

A NEW APPROACH TO STUDY M-SOLUTIONS OF THE LANE-EMDEN EQUATION OF INDEX 5.SHARMA JP.1977; INDIAN J. PURE APPL. MATH.; INDIA; DA. 1977; VOL. 8; NO 6; PP. 718-722; BIBL. 7 REF.Article

GROSSKREISFAHRT AUF LOXODROMISCHEN TEILSTRECKEN. = CIRCUIT A GRANDE DISTANCE AVEC PARCOURS PARTIELS LOXODROMIQUESALBRECHT H.1978; SEEWART; DTSCH.; DA. 1978; VOL. 39; NO 3; PP. 114-119Article

SHIP ROUTING-PRESENT STATUS AND FUTURE TRENDSPATON T.1982; J. NAVIG.; ISSN 0373-4633; GBR; DA. 1982; VOL. 35; NO 1; PP. 113-123; BIBL. 8 REF.Article

LANE-EMDEN EQUATION (LEE) OF INDEX 5 AND PADE APPROXIMATIONSSEIDOV ZF; SHARMA JP.1979; EXPERIENTIA; CHE; DA. 1979; VOL. 35; NO 3; PP. 293-294; BIBL. 6 REF.Article

AUTOMATED SHIP ROUTINGKLAPP AJ.1979; J. HYDRONAUT.; USA; DA. 1979; VOL. 13; NO 1; PP. 5-9Article

DOKUMENTATION UEBER BUSSPUREN IN DER BUNDESREPUBLIK = DOCUMENTATION SUR LES VOIES RESERVEES AUX AUTOBUS EN REPUBLIQUE FEDERALESCHROEDER H.1978; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1978; VOL. 31; NO 12; PP. 468Article

VERHALTEN VON FAHRZEUGEN AUF ENTGEGENGESETZTEN KURSEN. (REGEL 14 DER KOLLISIONSVERHUETUNGSREGELN 1972) = COMPORTEMENT DES NAVIRES SUIVANT DES ROUTES OPPOSEES. REGLE 14 DU REGLEMENT DE 1972 SUR LA PREVENTION DES COLLISIONSELCHLEPP F; FIEDLER K.1978; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1978; VOL. 10; NO 4; PP. 175-178Article

OECD-UNTERSUCHUNGEN UEBER BUSSPUREN UND BUSSTRASSEN. = RECHERCHES DE L'OCDE SUR LES VOIES ET LES RUES RESERVEES AUX AUTOBUS1977; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 30; NO 9; PP. 376-378Article

UTILISATION DES INTERSECTIONS ANGULAIRES DIRECTES POUR L'ETUDE DES TRAJECTOIRES DES NAVIRESKONDRASHIKHIN VT; KOVALENKO DN.1977; GEOD. AEROFOTOS' EMKA; S.S.S.R.; DA. 1977; NO 1; PP. 29-34; BIBL. 2 REF.Article

NUCLEUS OF POLYTROPIC STARSSHAMBHUNATH SRIVASTAVA.1972; TRANS. NEW YORK ACAD. SCI.; U.S.A.; DA. 1972; VOL. 34; NO 6; PP. 485-490; BIBL. 6 REF.Serial Issue

TRAFFIC MODELS FOR USE IN VESSEL TRAFFIC SYSTEMS.CILETTI MD.1978; J. NAVIG.; G.B.; DA. 1978; VOL. 31; NO 1; PP. 104-116; BIBL. 2 REF.Article

ETAT DE LA MER ET NAVIGATIONYONEKURA K.1977; J. SOC. NAV. ARCHITECTS JAP.; JAP.; DA. 1977; VOL. 141; PP. 153-159; ABS. ANGL.; BIBL. 9 REF.Article

IL-22 : A critical mediator in mucosal host defenseAUJLA, S. J; KOLLS, J. K.Journal of molecular medicine (Berlin. Print). 2009, Vol 87, Num 5, pp 451-454, issn 0946-2716, 4 p.Article

KLIMA UND WETTER ALS KOMOLEXER FAKTOR IN DER PLANUNG DES SEE-TRANSPORTES UND DER SCHIFFSROUTUNG = LE CLIMAT ET LE TEMPS, EN TANT QUE SYSTEME COMPLEXE DANS LA PLANIFICATION DU TRAFIC EN MER ET DE LA ROUTE DES NAVIRESHOLZ JO.1981; Z. METEOROL.; ISSN 0084-5361; DDR; DA. 1981; VOL. 31; NO 3; PP. 138-141; ABS. ENG; BIBL. 3 REF.Article

EIN BEITRAG ZUR DIGITALEN SIMULATION DER KURSREGELUNG VON SEESCHIFFEN MITTELS BLOCKORIENTIERTER ALGORITHMEN = CONTRIBUTION A LA SIMULATION NUMERIQUE DE LA REGULATION DE LA ROUTE DES NAVIRES A L'AIDE D'ALGORITHMES SYNOPTIQUESCHMIELA R.1980; SCHIFFBAUFORSCHUNG; DDR; DA. 1980; VOL. 19; NO 2; PP. 84-89; BIBL. 8 REF.Article

CONTRA-FLOW BUS LANES: ECONOMIC JUSTIFICATION USING A THEORETICAL MODELBLY PH; WEBSTER FV.1979; TRANSP. ROAD RES. LAB., LAB. REP.; GBR; DA. 1979; NO 918; 68 P.; BIBL. 3 REF.Serial Issue

DIE SCHIFFSWEGEFUEHRUNG - EIN MITTEL ZUR ERHOEHUNG DER SCHIFFSICHERHEIT AUF SEE = LE ROUTAGE DES NAVIRES - UN MOYEN D'AUGMENTER LA SECURITE DES NAVIRES EN MERPREPENS H.1979; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1979; VOL. 11; NO 3; PP. 130-132; BIBL. 2 REF.Article

STEERING AND POSITIONING CONTROL SYSTEM SUGGESTED FOR TANKERS.1978; NAV. ARCHITECT; G.B.; DA. 1978; NO 1; PP. 20Article

UTILISATION DES DONNEES SUR L'EPAISSEUR DE LA GLACE DANS LA DETERMINATION DES TRAJETS DES NAVIRESSERGEEV GN.1978; PROBL. ARKTIKI ANTARKTIKI; SUN; DA. 1978; NO 54; PP. 52-56; BIBL. 3 REF.Article

VERKEHRSORDNENDE UND BAULICHE MASSNAHMEN ZUR BESCHLEUNIGUNG DES BUSVERKEHRS IN MUENCHEN = MESURES DE REGLEMENTATION DU TRAFIC PRISES A MUNICH ET AMENAGEMENTS REALISES POUR ACCELERER LA CIRCULATION DES AUTOBUSAMPENBERGER K.1978; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1978; VOL. 31; NO 5; PP. 166-174 (6P.)Article

ZUR MESSUNG DER FAHRT VON SCHIFFEN MIT ELEKTROMAGNETISCHEN FAHRTMESSANLAGEN. II = MESURE DU TRAJET DES NAVIRES A L'AIDE D'APPAREILS DE MESURE ELECTROMAGNETIQUES. IIMAJOHR J; HLADKY P.1978; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1978; VOL. 10; NO 9; PP. 435-438; BIBL. 3 REF.Article

DIE DURCHFUEHRUNG DES SEETRANSPORTS AUF DEM VEREINBARTEN REISEWEG UND DIE MOEGLICHKEIT DER ABWEICHUNG, DARGESTELLT ANHAND DER NUVOY-CP = L'EXECUTION DU TRANSPORT MARITIME SUR LA ROUTE CONFORME AUX CONVENTIONS ET LA POSSIBILITE DE S'EN ECARTER, REPRESENTEE A L'AIDE DU FORMULAIRE NUVOY-CPBUSCH J; BUSCH HL.1980; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1980; VOL. 12; NO 11; PP. 546-548Article

Welche Kältemittel in der Zukunft? = Which refrigerant in the future?DOÊRING, R.Die Kälte und Klimatechnik. 1990, Vol 43, Num 9, pp 472-482, issn 0343-2246, 6 p.Article