NOTES ON SOME JAPANESE AND CHINESE HELICE WITH HELICE (HELICANA) N. SUBGEN., INCLUDING HELICE (HELICANA) JAPONICA N.SP. (CRUSTACEA: DECAPODA)SAKAI K; YATSUZUKA K.1979; SENCKENBERG BIOL.; DEU; DA. 1979 PUBL. 1980; VOL. 60; NO 5-6; PP. 393-411; ABS. GER; BIBL. 8 REF.Article

ETUDE EXPERIMENTALE DE L'ECOULEMENT AUTOUR D'UN ENSEMBLE HELICE-TUYEREVARSAMOV K.1970; IZVEST. V.M.E.I. "LENIN", SOFIJA; BALG.; DA. 1970; VOL. 26; NO 1; PP. 19-32; ABS. RUSSE ANGL.; BIBL. 18 REF.Article

SUPERCAVITING AND SUPERVENTILATED PROPELLERS = HELICES SUPERCAVITANTES ET SUPERVENTILEESBARR RA.1970; SOC. NAV. ARCHITECTS MAR. ENGRS, TRANS.; U.S.A.; DA. 1970; VOL. 78; PP. 417-451; BIBL. 1 P. 1/2Serial Issue

THE EFFECT OF PROPELLER WAKE DEFORMATION ON PROPELLER DESIGNCUMMINGS DE.1976; INTERNATION. SHIPBUILDG PROGR.; NETHERL.; DA. 1976; VOL. 23; NO 263; PP. 232-241; BIBL. 17REF.Article

TRANSVERSE VIBRATIONS OF SHIP'S PROPULSION SYSTEMS. II. EXPERIMENTAL ANALYSIS = VIBRATIONS TRANSVERSALES DES SYSTEMES DE PROPULSION DES NAVIRES. II. ANALYSE EXPERIMENTALEWEVERS LJ.1975; INTERNATION. SHIPBUILDG PROGR.; NETHERL.; DA. 1975; VOL. 22; NO 255; PP. 375-384; BIBL. 6 REF.Article

ETUDE PHOTOELASTICIMETRIQUE DE MOYEUX D'HELICES A PALES ORIENTABLESROBERT A; BOURDON C.1974; BULL. ASS. TECH. MARIT. AERONAUT.; FR.; DA. 1974; NO 74; PP. 419-435; ABS. ANGLArticle

OPTIMISATION DES CONFIGURATIONS DE TUYERE-HELICE-GOUVERNAIL POUR LES GRANDS NAVIRES A PUISSANCE ELEVEE1975; NAV. PORTS CHANTIERS; FR.; DA. 1975; NO 300; PP. 340-344Article

ENGINEERING ASPECTS OF CONTRA-ROTATING PROPULSION SYSTEMS FOR SEAGOING MERCHANT SHIPS = ASPECTS DE LA CONSTRUCTION DES SYSTEMES DE PROPULSION A CONTRE-ROTATION POUR LES NAVIRES DE COMMERCEMEIER PETER H.1973; INTERNATION. SHIPBUILD. PROGR.; NETHERL.; DA. 1973; VOL. 20; NO 221; PP. 12-24; BIBL. 13 REF.Serial Issue

THE ADVANTAGES OF A HIGHLY SKEWED CONTROLLABLE PITCH PROPELLER1979; NAV. ARCHITECT; GBR; DA. 1979; NO 3; PP. 105-107Article

INVESTIGATION ON THE FLUCTUATING BLADE FORCES OF A CAVITATING PROPELLER IN OBLIQUE FLOW = RECHERCHES DES FORCES FLUCTUANTES SUR DES PALES D'HELICE EN CAVITATION EN ECOULEMENT OBLIQUEALBRECHT K; SUHRBIER KR.1975; INTERNATION. SHIPBUILDG PROGR.; NETHERL.; DA. 1975; VOL. 22; NO 248; PP. 132-147; BIBL. 1 P.1/2Article

VIBRATIONS DES PALES D'HELICES MARINESHOLDEN K; SONTVEDT T.1974; BULL. ASS. TECH. MARIT. AERONAUT.; FR.; DA. 1974; NO 74; PP. 589-612; ABS. ANGL.; BIBL. 17 REF.Article

PROPELLER MIT VOLLER SAUGSEINTENKAVITATION, EIN ANTRIEBSORGAN FUER SCHNELLE SCHIFFE = HELICES AVEC CAVITATION COMPLETE COTE ASPIRATION, UN MOYEN DE PROPULSION POUR NAVIRES RAPIDESDORP E.1974; SCHIFFBAUFORSCHUNG; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 13; NO 5-6; PP. 121-127; BIBL. 5 REF.Article

"KRYM"-RUSSIA'S SUPERTANK1975; SHIPBUILDG MAR. ENGNG INTERNATION.; G.B.; DA. 1975; VOL. 98; NO 1185; PP. 89-90Article

PROPELLER BEI SCHRAEGANSTROEMUNG = HELICE DANS UN ECOULEMENT OBLIQUERADER HP.1974; JB. SCHIFFBAUTECH. GESELLSCH.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 68; PP. 261-290; BIBL. 1P.1/2Article

VERSTELLPROPELLER MIT GROSSEM SKEW = HELICES A PAS VARIABLE FORTEMENT INCLINEESBJOERHEDEN O.1978; JB. SCHIFFBAUTECH. GESELLSCH.; DEU; DA. 1978 PUBL. 1979; VOL. 72; PP. 355-388; ABS. ENG; BIBL. 12 REF.Article

C.P. PROPELLER DESIGN CONSIDERATIONS IN RESPECT OF VIBRATORY LOADS.WUHRER W.1978; INST. MAR. ENGRS, TECT. REP.; GBR; DA. 1978; VOL. 90; PP. 242-260; BIBL. 3 REF.Article

DETERMINATION EXPERIMENTALE D'UNE NOUVELLE FORME D'ETAMBOT1976; NAV. PORTS CHANTIERS; FR.; DA. 1976; NO 312; PP. 335-338Article

METHODE DE CALCUL DES CARACTERISTIQUES HYDRODYNAMIQUES D'UNE HELICE CARENEE. II. CARACTERISTIQUE D'UNE HELICE CARENEE DANS UN ECOULEMENT NON UNIFORMENOZAWA K; OKAMOTO H.1976; J. SOC. NAV. ARCHITECTS JAP.; JAP.; DA. 1976; VOL. 139; PP. 64-83; ABS. ANGL.; BIBL. 13 REF.Article

A CONTRIBUTION TO TAILSHAFT DYNAMICSBEEK GHM.1976; INTERNATION. SHIPBUILDG PROGR.; NETHERL.; DA. 1976; VOL. 23; NO 261; PP. 131-137; BIBL. 5 REF.Article

CONTRAINTES RESIDUELLES DES HELICES MARINES. RESULTATS OBTENUS SUR UNE HELICE MONOPALE EXPERIMENTALEDUMAS J; CASTANIE B.1975; BULL. ASS. TECH. MARIT. AERONAUT.; FR.; DA. 1975; NO 75; PP. 501-519; ABS. ANGL.Article

PREPARATION DES ARBRES PORTE-HELICE ET DE LEURS CHEMISESCARIOU G; SIMINIATI B.1975; BULL. TECH. BUR. VERITAS; FR.; DA. 1975; VOL. 57; NO 4; PP. 98-101Article

ZUM ENTWURFSPROGRAMM FUER GEGENLAEUFIGE PROPELLER = PROGRAMME DE CONCEPTION DES HELICES OPPOSEESEDEL KO.1973; SEEWIRTSCHAFT; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 5; NO 2; PP. 124-127; ABS. RUSSE ANGL.; BIBL. 6 REF.Serial Issue

A THEORY FOR PREDICTION OF THE OFF DESIGN PERFORMANCE OF KORT NOZZLE DUCTED PROPELLERS = THEORIE POUR LA PREVISION DES PERFORMANCES HORS-CONCEPTION DE LA TUYERE DE KORT POUR HELICE CARENEELEWIS RI.1973; INTERNATION. SHIPBUILD. PROGR.; NETHERL.; DA. 1973; VOL. 20; NO 224; PP. 122-129; BIBL. 6 REF.Serial Issue

AN "EXACT" LINEAR LIFTING-SURFACE THEORY FOR A MARINE PROPELLER IN A NONUNIFORM FLOW FIELD = THEORIE EXACTE DE LA SURFACE PORTANTE LINEAIRE POUR UNE HELICE DE MARINE DANS UN ECOULEMENT FLUIDE NONUNIFORMETSAKONAS S; JACOBS WR; ALI MR et al.1973; J. SHIP. RES.; U.S.A.; DA. 1973; VOL. 17; NO 4; PP. 196-207; BIBL. 11 REF.Article

ENGINE PROPULSION MATCHING FOR HIGH-SPEED CRAFTHECKER R.1972; S.A.E. TRANS.; U.S.A.; DA. 1972; VOL. 81; SECT. 2; PP. 1075-1085; BIBL. 16 REF.Article